1,0 VTI

Nogle gange er diagnosen ikke det mest opløftende, man kan høre..

Men vi fik da stoppet kundens pengestrøm til resultatløse reparationer og fejlsøgning.

Denne Peugeot 1,0 VTI havde 155.000 km bag sig og havde, på det sidste udviklet højt olieforbrug, forringet trækkraft og udsættere. En tur på rullefeltet med datalogging og en kameraundersøgelse fastslog årsagen: Slidskader på cylinder 2+3 samt tilkoksede udstødningsventiler pga. slitage.

Med denne diagnose kunne kunden køre til sin mekaniker for en udskiftning af motoren.

Felt